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10月8日晚上，湛江鋼鐵培訓中心階梯教室內座無虛席，湛江鋼鐵廠情通報在此舉行。湛江鋼鐵領導要求全體干部員工發(fā)揚拼搏精神，以“PDCA+認真”努力工作，確保生產進度，確保建設按節(jié)點推進。

湛江鋼鐵黨委書記陸熔向大家通報了強臺風“彩虹”對湛江鋼鐵造成的影響，湛江鋼鐵積極應對的舉措和取得的進展以及今后一段時期的工作打算?！安屎纭眮韯輧疵停瑢倓傔M入熱態(tài)調試的湛江鋼鐵煉鐵、煉鋼系統(tǒng)造成嚴重影響，公司生產建設面臨重大挑戰(zhàn)與考驗。面對困難，寶鋼集團、寶鋼股份領導和湛江鋼鐵干部員工上下齊心，眾志成城。在廣東省、湛江市、中冶各參建單位、解放軍官兵等各方的大力支持下，湛江鋼鐵爭分奪秒，迅速恢復了生產和建設。期間，年輕員工得到了鍛煉和成長，團隊能力得到了進一步提升。

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當前，湛江鋼鐵面臨“生產組織、受損設備系統(tǒng)性恢復、施工恢復”三大任務，湛江鋼鐵要求，發(fā)揚拼搏精神，以“PDCA+認真”的態(tài)度，做好本職工作，確保生產穩(wěn)定；要確保后續(xù)工程項目按計劃推進，熱軋、冷軋建設節(jié)點目標不變；要力爭投產項目早日達標、早出效益，為寶鋼實現二次創(chuàng)業(yè)目標多作貢獻

近期建筑鋼檢修情況：沙鋼潤忠一高線車間停產檢修，暫檢修時間不明，預計影響高線產量0.23萬噸/日；張店鋼廠一條螺紋生產線檢修，復產時間待定，影響螺紋鋼產量3000噸/天；中天鋼鐵一條線材軋機停產改造，歷時5個月以上，預計影響線材產量4萬噸/月；方大特鋼建材生產線輪流進行檢修，預計影響產量4-5萬噸；馬鋼一條螺紋鋼產線檢修，預計檢修時間5-7天，總計影響產量約一萬多噸；永鋼鋼廠一條摩根6代的棒材線檢修，具體檢修時間與期限未定，預計影響產量4000噸/天。

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鋼市嚴峻的形勢讓人不寒而栗。以上海期貨交易所螺紋鋼主力合約為例，今年7月初其價格一舉向下突破2000元/噸，8月初一度下挫到1800元/噸，每斤鋼材的價格是0.9元，真是賤過白菜。目前，其價格在1900元/噸左右的低價。與期貨市場類似，現貨市場的價格同樣不斷下挫。在實體鋼材市場，鋼材價格更是一路狂瀉。

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　　更讓人揪心的是，國內鋼鐵行業(yè)已進入“嚴冬”。有數據測算，即使停止生產，國內庫存鋼鐵5年都用不完，現在鋼鐵不如白菜價，這不僅會使一批民營鋼企倒閉，而且會迫使銀行收緊貸款，使整個行業(yè)更加雪上加霜。那么是什么原因讓鋼鐵價格賣得不如白菜貴呢?

　　首先，國內鋼鐵行業(yè)產能過?，F象愈加突出。據國家統(tǒng)計局數據顯示，1-8月份我國粗鋼和 鋼材產量分別為54302萬噸和74545萬噸，同比分別下降2%和增長1.5%。其中8月份我國粗鋼和鋼材產量分別為6694萬噸和9449萬噸，同比 分別下降3.5%和增長0.4%。8月份我國粗鋼和鋼材日均產量分別為212.39萬噸和304.81萬噸，較7月份環(huán)比分別增長1.67%和 2.37%。