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? ? ? 西安方管價格是上來了,但現在的問題是,生產廠家少了,生意也被壓縮了。像寶鋼、武鋼這種企業(yè)基本都很少給貿易商做了,都直接,不像以前都要通過我們?!睂τ阡撡Q商來說,目前的形勢“悲喜交加”。
一位孫姓鋼貿商告訴《國際金融報》記者:“像我們現在都要提前兩個月向寶鋼、武鋼預訂才能拿到貨,原來寶鋼拿貨還要交五萬押金,現在都不需要了,誰都可以去進貨?!?
從鋼貿商的口中記者獲悉,鋼價每天在漲,但作為中間商,利潤并沒有增加,向鋼廠發(fā)出的訂單很難提到貨,常常要等兩個月,資金周轉率很低。
? ?? ?王小廣對此也不看好,他認為,價格反彈不代表大需求,在目前還沒有特別強的需求支持情況下,包括鋼貿商在內,不可盲目樂觀?!拔矣X得鋼材市場并沒有復蘇,鋼材產量去年才出現負增長,而這個負增長在我看來還不夠,因為前期產量過剩太多了,如果鋼材再增加產量,價格馬上就會再掉下來。”
? “現在方管行業(yè)很多負債率都很高,甚至有的達到80%,債務風險還是很多鋼企面臨的大問題。再加上產能嚴重過剩,由于市場的調整、價格的調整,以及上國家去產能堅定的信心,所以在這個調整期,很多企業(yè)如果掌握不好的話就會面臨破產、的風險,國有企業(yè)可能會面臨兼并、重組?!币虼?,王小廣建議鋼貿商要有短線思維,對鋼鐵市場未來預期不要過高。另外,不要過多地,導致供需波動更大。邱躍成表示,從供應鏈來看,三月份開始,供應已經逐步增加,鋼鐵企業(yè)的產量在逐步上升。但一季度經濟已經企穩(wěn),所以之后政策可能不會像之前那么寬松?!拔矣X得后面鋼價方面可能會有所回落,不過,去年的虧損是歷從來沒有遇到過的,現在國家也在強調供給側改革,為這些大型鋼企逐步減負,從長遠看,之后至少這種幅度的虧損很難再出現了?!?
6月以來,鋼鐵生產重點地區(qū)唐山市空氣質量不升反降,再度在全國重點城市中排名后。為此,唐山市政府近又一次放出了環(huán)保限產的“大招”,且力度超預期。
唐山市副市長在23日召開的全市鋼鐵企業(yè)停限產部署會上強調,自6月24日起,相關縣(市)區(qū)政府要派督導人員進駐鋼鐵企業(yè),督促指導鋼鐵企業(yè)按期停限產到位,實現高爐扒爐停產,切斷相關設備生產電源并加貼封條或加裝鉛封。
唐山市政府發(fā)布的全市鋼鐵企業(yè)停限產通知顯示,8月1日以前,績效評價為A類的首鋼遷鋼,沿海區(qū)域的首鋼京唐、文豐鋼鐵、唐鋼中厚板、德龍鋼鐵、縱橫鋼鐵,燒結機(球團)、高爐、轉爐、石灰窯限產20%。8月1日之后,視全市空氣質量和氣象條件情況再決定上述停限產措施是否延續(xù)執(zhí)行。此外,置換產能按時停產。通寶、藍海、榕豐、東方(部分裝備)4家焦化企業(yè)要于7月10日前關停到位。
對于此次限產的決心和力度,市場立刻給出了反應。24日螺紋鋼主力合約以2.31%的漲幅報于3904元/噸。熱卷主力合約開盤后漲幅一度高達5.45%,后以3.69%的漲幅報于3846元/噸。唐山地區(qū)鋼坯現貨在周末上漲50元/噸的基礎上,24日再度上調10元至20元/噸。
3月28日,敬業(yè)集團3800mm特種鋼寬厚板項目施工的軋機主線設備及配套上料運輸設備全線啟動,成功軋制出塊鋼板,標志著項目熱負荷試車圓滿成功,為一季度施工建設畫上圓滿句號,也為公司軋線領域施工建設樹起新的里程碑。
項目建設以來,項目團隊周密策劃,以科學的管理、精細的施工、精湛的工藝攻堅克難層層把關,有序推進項目建設任務,同時編制詳盡的施工保障計劃,加強施工組織協(xié)調,加強質量過程控制,協(xié)調公司優(yōu)勢資源,為如期實現竣工目標保駕護航,全力打造軋線精品工程。伴隨著首塊鋼坯經加熱爐順利出爐,運輸輥道將鋼坯運送至高壓除磷工藝,并推送至軋機軋制,經冷卻、矯直設備成功進入冷床區(qū),全線熱負荷試車實現一次成功,充分彰顯了公司項目履約團隊的管理能力和技術水平,是公司堅持以履約兌現承諾,以現場促市場,做到高標準管理、率推進,圓滿完成項目建設任務,贏得客戶信賴和口碑的生動詮釋!
該條軋線為國內同規(guī)格中板線配置進、裝備完整的雙機架中板生產線之一,也是國內生產高強度、耐腐蝕、耐熱耐磨特種鋼寬厚板的生產線,項目投產后可實現年產特種鋼寬厚板200萬噸,應用于高強度機械、汽車、儲罐、船舶、航空等領域和大型建筑工程中,推動敬業(yè)集團產品結構更加優(yōu)化,有效提高敬業(yè)集團市場競爭力及品牌價值。
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